# Falsterbobanan Author: Leffe Skanörs station under invigningen 18 maj 1904 ![Skanörs station under invigningen 18 maj 1904](http://www.ifokus.se/ShowUserFile.aspx?BinaryId=3443c73b-3bc4-4a1f-916d-ea153a7ab7fd) Följande stationer låg utmed banan Falsterbo ![Falsterbo station](http://www.ifokus.se/ShowUserFile.aspx?BinaryId=247ab799-e100-443b-8b28-e71823432180) Skanör ![Skanör station](http://www.ifokus.se/ShowUserFile.aspx?BinaryId=b9b79637-7ea9-4b45-91cb-fe1b2fdbd523) Ljunghusen ![Ljunghusen station](http://www.ifokus.se/ShowUserFile.aspx?BinaryId=32999c86-da1a-4346-a29f-b8c621135670) Höllviksnäs ![Höllviksnäs station](http://www.ifokus.se/ShowUserFile.aspx?BinaryId=fae51b63-9b90-4c4c-a4cc-3f284e753eb0) Fotevik ![Fotevik station](http://www.ifokus.se/ShowUserFile.aspx?BinaryId=c1a42117-ca55-4590-bd53-fa9842976ac1) Kungstorp, Vellinge, Hököpinge, Tygelsjö, Västra Klagstorp, Vintrie, Kulladal, Södervärn. 1919 gick bolaget i konkurs. Trafiken sattes åter igång 22 maj 1922 i regi av Malmö-Trelleborgs Järnväg. Detta skedde fram till 30 april 1925. Den 7 oktober 1924 startade Hvellinge-Skanör-Falsterbo nya järnvägsaktiebolag, som tog över trafiken fram till 1 juli 1943, då företaget gick i konkurs och köptes upp av staten. Anledningen till konkursen var den alltmer ökande biltrafiken. ![Två orange-röda rälsbussar möts](http://www.ifokus.se/ShowUserFile.aspx?BinaryId=78c84ddc-78d5-4e0a-876e-506a5fc5e26b) Falsterbokanalen byggdes 1941 och spåret lades vid sidan om bilvägen på klaffbron. Då spåret revs blev denna sträcka gång- och cykelväg. ![Rälsbuss över Falsterbokanal](http://www.ifokus.se/ShowUserFile.aspx?BinaryId=1672682e-62dd-4ac0-a582-0ff3063beae4) ![En bild till över kanalen](http://www.ifokus.se/ShowUserFile.aspx?BinaryId=2803a356-6a3c-45a9-89ce-f5314608751b) Den 23 augusti 1971 lades sträckan ner. Under 1971 och 1972 revs spåren och såldes. Sträckan mellan Ljunghusen och Skanör anväånds som gång- och cykelväg parallellt med länsväg 100. De flesta stationerna hade trappstegsgavlar och var byggda i tegel. En del av stationshusen finns kvar. ![Rälsbuss utmed bilvägen](http://www.ifokus.se/ShowUserFile.aspx?BinaryId=eb833131-d82f-4065-8139-166e34b4d0f7) Det sägs att för att få lägga ner järnvägen var SJ tvunget att visa att det var så få som åkte med tåget. När passagerarräkningen genomfördes satte SJ in buss som åkte samma sträcka med lägre biljettpris än tåget. ![SJ-bussen som gick parallellt med tåget](http://www.ifokus.se/ShowUserFile.aspx?BinaryId=d0497886-7b20-4a82-8f73-eb717b5397ab) Här är bussen som gick samtidigt som tåget ## Comment 1 Author: ElLobo Intressant läsning. När jag besökte området första gången i början/mitten av 80-talet var ju järnvägen helt borta, så det är bara den nyanlagda gång- och cykelvägen jag har använt mig av. ## Comment 2 Author: Farwuq Nerläggningen av denna banan var en stor skandal. Nu talas det om att lägga en spårväg på motsvarande sträcka, tala om kortsynthet. Nur jag var yngre (70-tal) brukade jag och min fru åka ner till Falsterbo för att bada, det var nästan omöjligt att komma fram med bilen. Hade vi haft tåget, så hade vi bara susat fram, troligen med sex eller sju (Y6-) vagnar kopplade i samma tågsätt. ![Gråter](http://tag.ifokus.se/tiny3/plugins/emotions/img/smiley-cry.gif "Gråter") ## Comment 3 Author: [Borttaget] Jag har också åkt till Falsterbo för att bada. Och så åkte man till Nyckelhålet i Höllviken. Detta var ett dansställe. Ja det var ett megamisstag att riva järnvägen. Där bor ju väldigt mycket folk på "näset" numera som pendlar på motorväg istället för att kunna sätta sig bekvämt på ett miljövänligt tåg. "Näset" innebär Skanör-Falsterbo, Ljunghusen och Höllviken. Fina bilder på de gamla vackra stationsbyggnaderna ![Glad](http://tag.ifokus.se/tiny3/plugins/emotions/img/smiley-smile.gif "Glad") ## Comment 4 Author: Farwuq Ack... Man längtar till sommaren. ## Comment 5 Author: ElLobo Nu kanske det blir trafik till Falsterbo igen. _Länk_: [Spårvagn eller tåg är den stora frågan](http://tag.ifokus.se/discussions/4d8fa686c5c6a7344500009a-sparvagn-eller-tag-ar-den-stora-fragan)