Fryksdalsbanan
Trafikverket satsar 72 miljoner på Fryksdalsbanan
I fjol våras fick Fryksdalsbanan stängas i sex veckor på grund av dålig bärighet efter den omfattande tjällossningen.
Nu ska dock banan rustas upp för 72 miljoner kronor med start i maj för att inte det ska hända igen.
– Men det krävs mycket större investeringar för att förbättra den totala standarden.
Länk: Trafikverket satsar 72 miljoner på Fryksdalsbanan
Lars Bull efterlyser ytterligare satsning på Fryksdalsbanan
Snart inleds Trafikverkets 72-miljonerssatsning på upprustning av Fryksdalsbanan.
Men insatserna är inte tillräckliga, anser Värmlandstrafiks vd Lars Bull. – Det krävs mer, säger han.
Länk: Lars Bull efterlyser ytterligare satsning på Fryksdalsbanan
Jättebra att man satsar på någon bana i alla fall
Hundraåring som satt sina spår
Sveriges vackraste järnväg
Fryksdalsbanan är en kommunikationslänk som genom åren har en sällsynt förmåga att beröra och engagera. Därför kan det kännas lite märkligt att den nu – i tider då de mest långsökta jubileer avlöser varandra – blivit något bortglömd.
Färre stationer men lika lång restid på Fryksdalsbanan
Fem stationer på Fryksdalsbanan läggs snart ned. Men restiden mellan Torsby och Karlstad kommer inte att bli kortare. Trafikverket har nämligen bestämt att tågen ska stå stilla längre vid varje station.
Länk: Färre stationer men lika lång restid på Fryksdalsbanan
Starta ny diskussion