Hargshamnsbanan
Hargshamnsbanan är en järnvägslinje mellan Örbyhus och Hallstavik i Uppland. Det är en normalspårig järnväg med godstrafik.
Bild från Trafikverket.
Järnvägslinjen mellan Örbyhus och Hallstavik (Hargshamnsbanan) i Uppsala län är en normalspårig järnväg med godstrafik.
Linjen är en sammanslagning av två äldre bandelar och en nybyggd bandel.
Delen Örbyhus – Dannemora (9 km) är byggd som normalspårig av Uppsala–Gävle Järnväg och invigd 1874. Den delen uppgick 1933 i Statens Järnvägar. Delen Dannemora – Hargshamn följer sträckningen av den smalspåriga Dannemora–Hargs Järnväg (DHJ) (39 km) som öppnades för malmtrafik 1876 och köptes av staten 1951. Bandelen byggdes om till normalspår 1970.
I samband med nedläggningen av den smalspåriga järnvägen Stockholm–Roslagens Järnvägar till Hallstavik byggdes en ny normalspårig järnväg av staten mellan Hargshamn och Hallstavik (16 km). Den öppnades i maj 1977 och därmed var hela nuvarande sträckningen färdigbyggd.
Hargshamnsbanan är en viktig länk mellan järnvägen Stockholm-Sundsvall (Ostkustbanan) och E4 till Hargs djuphamn, Dannemora gruva och pappersbruket Holmen Paper i Hallstavik.
Nu ska tågbanan mellan Hargshamn och Örbyhus rustas upp och Harghamnsbanan är ett av Sveriges mest prioriterade byggprojekt. Det ska nu bli möjligt att köra godstrafik med högre hastighet samt att klara av järnmalmstransporter och andra godstransporter i framtiden.
Källor och länkar:
Undrar hur det blir i framtiden då bruket i Hallstavik blir mindre och mindre
Starta ny diskussion