När Citybanans tunnel under Stockholm är klar rycker visionen om Mälardalen som en enda storstadsregion närmare. En mångmiljardinvestering i nya tåg ska ge en trafik på minst ett tåg i timmen på vardagar i hela Mälardalens järnvägsnät. Biljettsystemet ska förenklas, men det blir inga låga SL-priser på månadskorten.     

 http://www.dn.se/sthlm/tatare-trafik-for-pendlare-nar-malardalen-krymper/