Det som hände i Myrbacken  mellan Märsta - Knivsta var att en kontaktledning 16kV  har blivit nedriven på rälsen. Det har skapat överslag i kablarna som går in i en signal kur som i sin tur har brunnit upp.

http://www.aftonbladet.se/senastenytt/ttnyheter/inrikes/article18970469.ab

Lite mer bilder från DN. som visar förödelsen.

Man kan se en fyrkantig vit tavla med en bruten cirkel i. Den betyder att man inte ska ha något strömpådrag på lok/motorvagn det är en kort sektion som är strömlös (två olika strömmatnings områden möts där) i det området mellan skyltarna.

Men det blir i alla fall strömbågar som sliter på utrustningen på sådana ställen p.g.a. att vagnar lok har mer elektrisk utrustning som är igång ex. ventilation lampor värme m.m. 

Det är lätt att tråden bränns av på sådana ställen.

Ps. flera bilder i artikeln.

http://www.dn.se/nyheter/sverige/tiotusentals-drabbade-av-tagstopp-pa-tva-hall/

Problemet kommer fortsätta, prognos klart till måndag eventuellt.

http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=83&artikel=5875866

Mötte många arga resenärer idag på centralen som skulle norr ut.

Trafikverket går nu ut med att den här branden gör att det kommer gå med reducerad trafik till den 9 juni med stopp under helgen den 7-8.

Jag gissar att det stora problemet är att få fram ny utrustning till den förstörda signalanläggningen som styr signaler o växlar och att det behöver byggas upp på nytt.

http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=103&artikel=5876922

#5 Stämmer och saneringen tar tid.

http://www.svd.se/nyheter/inrikes/jarnvagsbrand-svdse_3614460.svd