Effekter av urspårningen på Norra Stambanan
Green Cargo har inga alternativa banor som klarar stålpendeln
Green Cargo som kör SSAB:s stålpendel har inga alternativa järnvägar att köra hela SSAB:s stålpendel på nu när Norra stambanan är utslagen av urspårningen mellan Ljusdal och Ånge.
Länk: Green Cargo har inga alternativa banor som klarar stålpendeln
Tågstoppet ett hot mot SSAB Borlänge
Nya urspårningar i norr begränsar på nytt stålpendelns transporter från Luleå till Borlänge i en veckas tid.
Om inte Trafikverket får hejd på alla störningar i tågtrafiken mellan Borlänge och Luleå så blir de på sikt ett hot mot SSAB Borlänge varnar Per Bondemark, SSAB-chef för Borlånge och Luleå.
Hon är rädd för att spåra ur med stålpendeln
Tänk att ha ett jobb som lokförare och gå till jobbet med rädsla för att spåra ur och skada någon. Den rädslan har stålpendelns lokförare Michaela Munter i Borlänge ibland.
Länk: Hon är rädd för att spåra ur med stålpendeln
Bolidens kopparpendel utslagen av urspårningen
Tågstoppet som skakar SSAB beror på att det var Bolidens kopparpendel som spårade ut. Hela Bolidens trafikupplägg med kopparpendeln påverkas och berör därmed också Garpenbergsgruvan och Ovakos stålverk i både Smedjebacken och Hofors.
Stålpendeln kan börja rulla måndag kväll
Ett av spåren, som orsakat stoppet för SSAB:s stålpendel, kan bli klart för trafik till måndag kväll.
Komplicerat bärgningsarbete efter urspårning
Onsdagen den 9 juli spårade 15 godsvagnar ur, i Ovansjö på Norra stambanan. Det komplicerade röjningsarbetet pågår fortfarande. En preliminär prognos från Trafikverket säger att ett spår kan öppnas för trafik tisdag kväll den 22 juli.
Starta ny diskussion