Tåg iFokus

Tåg

Etikettjärnvägslinjer
Läst 4495 ggr
ElLobo
0

Västerdalsbanan

Västerdalsbanan läggs ned

Nu är beslutet fattat. Den 12 december rullar det sista tåget på Västerdalsbanan mellan Borlänge och Malung.

Länkar:

Tågtrafiken upphör på Västerdalsbanan

"Regeringens fel att Västerdalsbanan läggs ned

"Dags att byta strategi för Västerdalsbanan

Återremiss om trafik på Västerdalsbanan

Catwoman
0
#1

Alltid sorgligt när en bana läggs ned. Är det verkligen nödvändigt?

Var positiv -må bra

Bandy iFokus

Farwuq
0
#2

Jo det är tråkigt, men de river inte upp den, det är åtminstone glädjande.

Värd: för Astrologi. Medis: för Astronomi, Filosofi & Finland

ElLobo
0
#3

Nej, Västerdalsbanan är ju egentligen klassad som godstrafikbana, och det är väl tänkt att det ska den kunna fortsätta som. För godstrafik är det inte så noga med underhåll och förbättringar …

Farwuq
0
#4

Det är nog signaler och sådant de tänker på. Det blir nog en vagnuttagnings bana (vut-bana), där bara ett tågsätt är ute på banan samtidigt.

Obestämd

Värd: för Astrologi. Medis: för Astronomi, Filosofi & Finland

ElLobo
0
#5

Sista färden på Västerdalsbanan

I morgon lördag går den sista färden med persontåg på Västerdalsbanan och en epok går i graven.

Länk: Sista färden på Västerdalsbanan

Farwuq
0
#6

I graven? Det återstår att se.
Det är inte omöjligt att man återupptar viss trafik i framtiden.
En del banor som t.ex. Inlandsbanan har börjat få trafik på en del av sträckningen.

Svaret ligger i framtiden.

Glad

Värd: för Astrologi. Medis: för Astronomi, Filosofi & Finland

ElLobo
0
#7

Man kan ju alltid hoppas, speciellt som godstransporterna ska vara kvar.

ElLobo
0
#9

Sista turen på Västerdalsbanan

På lördagen gick det allra sista tåget på Västerdalsbanan och många passagerare ville vara med på den historiska resan. På tåget fanns också kommunalråden i Vansbro och Malung och representanter från Västerdalsbanans intresseförening.

Länk: Sista turen på Västerdalsbanan

ElLobo
0
#10

En 119-årig epok gick i graven

Lördagens persontåg på Västerdalsbanan var det sista till Malung och det satte punkt för en mer än 100-årig epok, ja nästan 120 år.

Länk: En 119-årig epok gick i graven

ElLobo
0
#11

Tog fem år att bygga järnvägen

Det är nästan på dagen 106 år sedan som järnvägen från Falun till Västerdalarna invigdes. Den 11 december 1905 gick första tåget och då tog resan Falun-Björbo nästan fyra timmar. Redan något år innan hade det invigts en järnväg från Ludvika över Björbo mot Vansbro.

Länk: Tog fem år att bygga järnvägen

ElLobo
0
#12

Det stora sorgebarnet

För snart elva år sedan kom de två Itinotågen i drift på Västerdalsbanan. De har långt ifrån rosat järnvägsmarknanden.

Länk: Det stora sorgebarnet

ElLobo
0
#13

De rullade i slutet av 1800-talet

Tänk om….

Länk: De rullade i slutet av 1800-talet

ElLobo
0
#14

Sista persontåget rullade in på den folkfyllda stationen

Sista färden.

Många tog sista chansen att få åka persontåg på Västerdalsbanan.

När lokföraren Leif Lindström tryckte på tutan när han styrde in i Malung på lördagskvällen var det många som samlats utanför den vackra stationsbyggnaden.

Länk: Sista persontåget rullade in på den folkfyllda stationen

ElLobo
0
#15

Signerat: Tut,tut, nu är det slut

Tut, nu är det slut.

I dag rullar det sista persontåget på Västerdalsbanan. Då går en epok i graven som säkert gör ont i många själar längs banan, som sträcker sig från Repbäcken upp till Malung.

Länk: Signerat: Tut,tut, nu är det slut

Leffe
0
ElLobo
0
#17

Öppning för utbyggd godstrafik

VÄSTERDALARNAEnligt uppgift till DT kommer Västerdalsbanan att rustas upp för godstrafik mellan Borlänge och Rågsveden.

– Vi håller på med en utredning som ska visa vad det skulle kosta att rusta upp banan, men den blir inte offentlig förrän i januari, säger Monica Näslund vid Trafikverket.

Länk: Öppning för utbyggd godstrafik

ElLobo
0
#18

"Betyder otroligt mycket"

VD för Sveden Trä och Årets företagare Per-Erik Andersson gladdes åt nyheterna att Trafikverket utreder kostnaden för att rusta upp banan. Sveden Trä hoppas att mer transporter kan gå på räls.

Länk: "Betyder otroligt mycket"

ElLobo
0
#19

Lech drömmer om persontrafik på Västerdalsbanan

Persontrafiken på Västerdalsbanan har precis lagts ned. Socialdemokraterna i Borlänge vill att banan elektrifieras - och partiet hoppas på trafik igen.

Länk: Lech drömmer om persontrafik på Västerdalsbanan

ElLobo
0
#20

Vill upphöra med underhållet på Västerdalsbanan

Trafikverket vill upphöra med underhållet på en del av Västerdalsbanan. Nu undrar många vad Trafikverkets tidigare besked – om att Västerdalsbanan inte ska läggas ned – egentligen var värt.

LänkVill upphöra med underhållet på Västerdalsbanan  

Uteblivet underhåll av järnväg upprör

Kom­munalrådet Per-Anders Westhed är mycket upprörd efter att han fått signaler från Trafik­verket om att underhållet av Västerdalsbanan, mellan Äppelbo och 
Malungsfors ska upp­höra.

Länk: Uteblivet underhåll av järnväg upprör

ElLobo
0
#21

Vansinne om rälsen skulle rivas upp

Vad tänker infrastrukturminster Catharina Elmsäter-Svärd (M) göra för att stoppa Trafikverkets förslag som hotar att riva upp rälsen på bland annat Västerdalsbanan? Och vilka åtgärder vidtas för en förbättrad upprustning av lågtrafikerade banor?

Länk: Vansinne om rälsen skulle rivas upp

ElLobo
0
#22

De vill förlänga Västerdalsbanan

Fiskarhedens sågverk och transportföretaget Rush Rail vill öppna godstrafik på Västerdalsbanan, från den nedlagda terminalen i Malungsfors. De vill komma i gång redan till årsskiftet, men både spåret norr om Malung och terminalområdet måste rustas.

Länk: De vill förlänga Västerdalsbanan 

Trafikverket tveksamma efter utspel om Västerdalsbanan

En eventuell öppning av Västerdalsbanan möts med förvåning hos Trafikverket.

– Börjar man med att skicka ett pressmeddelande kanske de först ska kontrollera möjligheterna, kommenterar Ingemar Frej, regionchef på Trafikverket.

Länk: Trafikverket tveksamma efter utspel om Västerdalsbanan

ElLobo
0
#23

Fiskarhedens Trävaru vill öppna nedlagd järnväg

Fiskarhedens Trävaru AB vill öppna för järnvägstrafik genom att förlänga Västerdalsbanan. Om planerna förverkligas skulle 3 000 – 4 000 lastbilar per år komma bort från en bökig genomfart i Mora.

Länk: Fiskarhedens Trävaru vill öppna nedlagd järnväg

ElLobo
0
#24

Sågverkets vd mer och mer övertygad

250 000 kubikmeter sågade trävaror om året är bara en del av det som skulle kunna transporteras på järnvägen från Fiskarhedens Sågverk om Västerdalsbanan öppnas för godstrafik från Malungsfors. En nästan lika stor del är biobränsle som flis, bark och grot, spill vid avverkningar.

Länk: Sågverkets vd mer och mer övertygad

ElLobo
0
#25

Gods från Malung redan till hösten

En ny plan för att få i gång godstrafiken på Västerdalsbanan från Malung snabbutreds nu. Redan tidigt i höst kan det första tåget från operatören Rushrail, med sågat virke från Fiskarheden på vagnarna, dra iväg.

Länk: Gods från Malung redan till hösten

Farwuq
0
#26

Låter bra.

Värd: för Astrologi. Medis: för Astronomi, Filosofi & Finland

ElLobo
0
#27

Terminal på Västerdalsbanan snart redo

Timmerterminalen i Malungsfors var dold i djungel, men nu har den lyfts fram i ljuset igen.

– Kommunen har fått tillstånd av Trafikverket att ta bort ris och skog som växte på banområdet, förklarar kommunalrådet Kurt Podgorski, det som förhoppningsvis också ska leda till ett bevarande av järnvägen till Malung.

Länk: dt.se

ElLobo
0
#28

"Det är en glädjedag i dag" – stor satsning på Västerdalsbanan

Trafikverket satsar 48 miljoner kronor på Västerdalsbanan.

Sträckan Rågsveden-Malung blir nu upprustad för godstrafik.

Malung-Sälens kommun är också beredd att satsa på ett industrispår till Malungsfors.

– Det här är en glädjedag, säger Hans Unander (S).

http://www.dt.se/allmant/dalarna/det-ar-en-gladjedag-i-dag-stor-satsning-pa-vasterdalsbanan

Farwuq
0
#29

Tänk om man kunde bygga spår ända till Sälen, då kunde man köra passagerare till Sälen och Vasaloppet.

Värd: för Astrologi. Medis: för Astronomi, Filosofi & Finland

ElLobo
0
#30

Ja, det vore kanske inte så dumt. 🙂

ElLobo
0
#31

Satsningen på Västerdalsbanan är en avgörande investering för Västerdalarna

Den och de investeringar som det nu beslutats om på Västerdalsbanan är helt avgörande för utvecklingen i Västerdalarna, det är samtliga aktörer överens om.

– Jag vågade inte riktigt hoppas på att det skulle bli så här bra, säger Olle Larsson, ägare till Fiskarhedens sågverk.

http://www.dt.se/dalarna/malung-salen/satsningen-pa-vasterdalsbanan-ar-en-avgorande-investering-for-vasterdalarna

ElLobo
0
#32

Västerdalsbanan öppnar för godstrafik

Västerdalsbanan Rågsved-Malung öppnar för godstrafik. Ett glädjebesked, betonade Hans Unander S-riksdagsledamot, Tiina Ohlsson, regiondirektör, och Leif Nilsson S-ordförande i Region Dalarna på presskonferensen.

http://www.dalademokraten.se/allmant/dalarna/vasterdalsbanan-oppnar-for-godstrafik

Farwuq
0
#33

👍

Värd: för Astrologi. Medis: för Astronomi, Filosofi & Finland

ElLobo
0
#34

Trafikverkets formella beslut om Västerdalsbanan får Hans Unander att pusta ut och jubla

Nu är det klart. Upprustningen av Västerdalsbanans norra del ska återupptas. – Jag är så otroligt glad. Lika glad som jag var ledsen när underhållet lades ned, säger dalariksdagsman Hans Unander.

http://www.dt.se/dalarna/trafikverkets-formella-beslut-om-vasterdalsbanan-far-hans-unander-att-pusta-ut-och-jubla

Farwuq
0
#35

Hår många mil är den där banan?

🤔

Värd: för Astrologi. Medis: för Astronomi, Filosofi & Finland

ElLobo
0
ElLobo
0
#37

Begagnad räls och slipers ska hålla kostnaderna nere för industrispår

Den mil järnvägsspår som Malungs-Sälens kommun åtagit sig att rusta, mellan Malung och Malungsrors, tar allt mer fast form.

http://www.dt.se/dalarna/malung-salen/begagnad-rals-och-slipers-ska-halla-kostnaderna-nere-for-industrispar

Farwuq
0
#38

👍

Värd: för Astrologi. Medis: för Astronomi, Filosofi & Finland