"Typiskt och tragiskt"

– Det är så typiskt och tragiskt att det är för sent att göra något. Man känner sig totalt maktlös.

Länk: "Typiskt och tragiskt"

"Låt snabba bussar matcha SJ-tågen vid Västerås central"

– När det inte fungerar med tåg måste vi sätta in snabba bussar som matchar de nya tiderna för SJ-tågen till och från Stockholm i Västerås, åtminstone i de attraktivaste pendelrelationerna, säger Kjell Israelsson (M) i kommunkommittén för kollektivtrafiken i Västerbergslagen.

Länk: "Låt snabba bussar matcha SJ-tågen vid Västerås central"

Pendeln är räddad

Bergslagspendelns anslutning till Stockholmstågen i Västerås är räddad. Längsta väntetiden vid omstigning blir max 15 minuter, i stället för en timme, från tidtabellsskiftet i december.I

Länk: Pendeln är räddad

Bergslagspendeln måste rustas

Ett ökat resande med Bergslagspendeln, men också ökade krav på godstrafik kräver statlig satsning på Bergslagspendeln. Helsvetsade räls, förstärkning av banvall och uträttning av kurvor föreslås nu av riksdagsledamöterna Carin Runeson och Kurt Kvarnström.

Länk: Bergslagspendeln måste rustas

Satsar på större tåg på "Bergslagspendeln"

Större tåg sätts in och banan rustas.

Nu görs en satsning på järnvägen mellan Ludvika och Västerås.

Länk: Satsar på större tåg på "Bergslagspendeln"

Snart slut på tågdunket

Det kommer att bli helsvetsade spår på en del av sträckan mellan Ludvika och Fagersta.

– Äntligen. Nu blir det slut på skendunket mellan Ludvika och Hagge.

Länk: Snart slut på tågdunket

Region Västmanland vill bygga ett mötesspår på Bergslagspendeln mellan Ramnäs och Brattheden för att korta restiden för pendlare.

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/vastmanland/ja-till-motesspar-pa-bergslagspendeln

En lastbil och ett tåg har kolliderat i höjd med Mälby mellan Avesta och Fors. Ingen ska ha skadats fysiskt vid händelsen.

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/dalarna/lastbil-och-tag-har-krockat