Bullernivån från franska tåg minskade med 10 dB, meddelar järnvägsbolaget SNCF. Huvuddelen av minskningen har uppnåtts genom bytet av bromsmaterial från gjutjärn till komposit.   De senaste TGV-tågen har skivbromsar i komposit, vilket kraftigt minskar gnisslet vid inbromsningar. Nu har nästan hela TGV-flottan rustats upp. Frankrikes 65 000 vanliga järnvägsvagnar håller på att genomgå samma utbytesprogram.