Att öka kunskapen om vad som händer när tågets hjul möter rälsen, ofta i 200 kilometer i timmen, har visat sig skapa möjligheter att både göra tågresan mer komfortabel och hela järnvägssystemet mer pålitligt. På fackspråk benämns det bästa förhållandet mellan hjul och räls som ett mått på ekvivalent konicitet. Om både rälsen och järnvägshjulen anpassas till detta mätetal kan skakningar och vibrationer minska. Det handlar om att hjul och räls måste slipas på ett speciellt sätt och i förhållande till varandra.

https://www.jarnvagsnyheter.se/20210520/11934/forskning-gor-tagresan-komfortabel-och-palitlig