Underhållet av järnvägen har diskuterats i decennier, brister har kritiserats och orsakerna till det. Sedan monopolet skrotades redan 2002 gick Socialdemokraterna till val 2014 på att återta kontrollen av järnvägsunderhållet. En utredning tillsattes efter valvinsten, men slutsatsen att Trafikverket inte kunde klara uppdraget på egen hand var inte det regeringen hade hoppats på. Utredaren Gunnar Alexandersson klargjorde att ett förstatligande av järnvägsunderhållet varken är effektivt eller praktiskt genomförbart. Om detta rapporterar Tidningen Näringslivet
https://www.jarnvagsnyheter.se/20220202/13025/politisk-agenda-styr-vem-som-ska-sta-jarnvagsunderhallet