
Museitåg röjer snö
För att hålla järnvägarna öppna tar Trafikverket nu hjälp av museitåg.
Aftonbladet: Museitåg röjer snö

Jaha, Aftonbladet har tagit bort den ovannämnda artikeln!
Men här är en länk till Barometern. Passa på innan den artikeln också är borta. 
Det var bättre förr verkar stämma här

En länk till en lite längre artikel i Ny Teknik.

Jag förstår inte detta? Det måste väl finnas moderna lok som kan röja snö?
Är det inte dags att skaffa sådana, om det nu inte finns?

Inbäddat innehåll kan använda tredjepartscookies och spårningsskript.
Jag vet ju inte åldern på loken, men snöröjningen fungerar ju i andra länder.
Jo, men jag tror det handlar om pengar. Underhåll och nyköp kostar och då får staten in mindre pengar. Sedan om vi skattebetalare inte får valuta för pengarna det är något helt annat. Nu är jag ironisk

2009 gick SJ med 460 miljoner kr i vinst, en minskning från 525 miljoner året innan. Efter skatt.
Trots att resandet hade minskat med 3 procent.
Nettoomsättningen blev 8 741 miljoner kronor.
För januari-juni 2010 redovisar SJ en vinst på 220 miljoner kronor, jämfört med 251 miljoner kronor under samma period 2009.
Nu kostar ju som sagt både underhåll och inköp stora pengar, men lite mer borde det väl ändå kunna bli.
Men man använder vinsterna i statens bolag till abnnat för man tar ut dom flesta vinsterna och att hålla på ned skattesänkningar kostar också en hel del
