Intressant läsning! Och även de övriga bloggarna som det länkas till.

Även om SJ är ett affärsdrivande bolag så är det fortfarande statligt, på gott och ont. Det verkar som de hellre skyller ifrån sig över att orsaken är spårbrist, då får ju Trafikverket skulden istället. Och även om spårbrist i en del fall kan vara problemet, så bidrar det ju inte att beställda vagnar inte är levererade eller att bristande underhåll gör att vagnarna måste in på verkstad just när jultrafiken sätter igång.

SJ är väl det bolag som har mest att jobba med för att återfå förtroendet hos kunderna.

Ja inte har bolaget mycket förtroende.