Kommer hem till Falun och där står tåget igen! Nu med ett av SJs RC-lok brevid sig. Lite udda blandning. 

Nästa bild, tagen sommaren 2010. Vet inte vad det är för modell på dethär diselloket, men det tillhör SKÅJ iaf har jag fått veta (rätta mig om jag har fel). Uttaget för uppstart och genomgång så att dom vet att det fungerar som det ska.

Andra sidan.

Lite mer från sidan, försökte få med en skymt av vad det nu är som finns innuti (en motor låter väl mest troligt? )

Det var allt för nu. Om intressen finns kanske jag snokar rätt på lite fler tåg och/eller lok att fota.

Mycket trevliga bilder! Det tackar vi för!

Loket på #2-4 ser ut att vara SKÅJ:s f d SJ T21 102, ett lok byggt av Maschinenbau Kiel (MaK) 1958.

Och vi ser fram emot många fler tågbilder - det är lite klent med bidrag i vårt Bildmuseum.

T21, jo, det stämmer nog. Dom har alltså inte kvar det längre?

Jo, SKÅJ har det kvar vad jag vet, det är SJ som inte har det kvar. Och det ser ut som om de har fräschat upp det lite med ommålning om man jämför med bilden på SKÅJ:s hemsida.

SL:s pendeltåg på vift. Kan det varit abonnerat eller har den som driver trafik vagnproblem på andra ställen?

#9 Jag vet inte. Enligt pappa skulle det ha varit där flera gånger den veckan. Och något annat tåg som jag inte minns vilket det var. X40 har jag för mig, men det dyker upp titt som tätt i Falun så inget förvånande med det. Kanske en X1… I vilket fall, Både SJ och TKAB körde sina egna tåg, vilket syns på bilden, så det fattas ju knappast tåg. Men det är ett mysterium, vem skulle hyra ett pendeltåg att köra runt i Dalarna i en vecka..?

#0-1: När var det SL-tåget var i Dalarna?

Det var fina bilder och ser gärna fler. Det är ju lite svensk nutidshistoria. Tänk att tåg betyder så mycket och visar så mycket om ett land egentligen.

#11 Bilderna är tagna den tionde oktober. Som sagt så skulle det tydligen ha kommit tillbaka fler gånger den veckan.

Det kommer troligen bli mer bilder på SKÅJ-tåg. Säkert lite annat smått och gått också. Finner det lite konstigt att jag som nästintill har vuxit upp i ett tåg inte fått upp intresset för dom fören nu…

#9, #10: Tåget var en provkörning av X60 som STÅG (Stockholmståg) skall köra. Tåget ifråga hade tidtabell mellan Ludvika och Falun 10/10 och 12/10.

#14 Ska köra vart? Inte hit hoppas jag? 

#15: Det vet man aldrig!  STÅG var ju tidigare delägt av Tågkompaniet. Och den kortare X61 (fyra vagnar istället för sex) har ju beställts av ett antal regionaltågföretag. Så vi får väl se.

Men detta besök handlade om provturer med tåget, och de valde tydligen Dalarna som provsträckor.

Om någon är extra intresserad så betecknades det tjänstetåg 92846, och hade avgång från Ludvika kl 1603 med ankomst Falun 1658, både den 10 och 12 oktober. Tidtabell Borlänge-Ludvika samma dagar kl 1408, ankomst Ludvika 1444 som tjt 92845. 

Hmm… Har aldrig sett en X61 faktiskt, och jag trodde jag hade sett alla slags tåg som finns att se i Sverige… 

Hur vet du allt detdär egentligen..?

Min syster berättade att hon hade sett ett konstigt reginaliknande tåg häromdagen. Enligt pappa skulle det vara ett tåg som åker runt i Europa och slipar räls. Låter konstigt, men jag vart lite besviken att jag missade det, både själv och med kameran. 

Trafikverket, Infranord och de andra företagen som jobbar med rälsarbeten har många olika slags arbetsfordon, många av dem finns ibland endast i ett par exemplar, bl a Infranords stora rälsläggare Plasser & Theurer, litt SVM1000, som bara finns i två exemplar i världen, varav en i Europa. I oktober höll den på med den nya delen av Haparandabanan.