Mångmiljardsatsning på tåg
Regeringen föreslår att 30 miljarder kronor satsas på Ostlänken som möjliggör snabbtåg mellan Stockholm och Linköping. Totalt ska 55 miljarder satsas på tåg.
Oppositionen välkomnar tågsatsning
Opposionen välkomnar de satsningar som regeringen nu vill göra på järnvägen.
Bombardier: nya järnvägarna blir kostnadseffektiva och miljövänliga
Bombardier välkomnar regeringens besked idag om en satsning på 55 miljarder kronor för att bygga Ostlänken och andra järnvägsprojekt och framhåller att snabbtågssatsningen har goda förutsättningar att bli både kostnadseffektiv och miljövänlig.
Länk: Bombardier: nya järnvägarna blir kostnadseffektiva och miljövänliga
Regeringen storsatsar på järnvägarna
Om Bergslagsbanan och "gruvbanan" får några extra pengar är ännu oklart, men infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd är väl medveten om problematiken i Dalarna.
![[TheoA]](/images/avatar-dead.svg){kind=avatar}
Ostlänken ska gå 5 km härifrån. Om den skulle dragist helt rakt mellan 2 städer skulle dem gå genom vårt vardagsrum.. Men nu går dem på bygdens bästa gärden precis bredvid bygdens största slott. Det blir bra det med..
Hörde igår att arbetare inom trafikverket var kritiska till en helt ny bana, dom menar att man kunde bygga dubbelspår på nyvarande och renovera den.
I en ny prognos har prislappen för planerade snabbspårsjärnvägen Ostlänken skrivits upp från 83 till 89 miljarder, enligt uppgifter till Dagens Nyheter idag.
Samtidigt visar en ny rapport från Trafikverket att det finns flera miljarder att spara genom att lägga delar av rälsen i luften med en ny metod, på så kallade landbroar.
Starta ny diskussion