Galet, varför snor man ett tåg?  Och saltsjöbanan dessutom, där kommer man ju inte långt…!

Står det ett hus i vägen, kommer man definitivt inte långt. Utan att uttala mig det nu aktuella fallet tror jag, att en handling som denna typiskt sett begås av någon som antingen är påverkad av något eller som inte räknar med att överleva.

När jag en gång i tiden tjänstgjorde som tågledare på Saltsjöbanan, var det sista jag gjorde, innan jag stängde stationen för natten, att lägga växlarna så att man inte skulle kunna för ut vagnar från vagnhallsbangården på Negline. Det fanns dock ingen föreskrift om detta. Det var enbart en försiktighetsåtgärd som jag ansåg lämplig.

Tågkrasch kan vara olyckshändelse

Tågolyckan där ett tåg kördes in i ett hus i Saltsjöbaden utanför Stockholm i tisdags kan ha varit en olyckshändelse.

Länk: Tågkrasch kan vara olyckshändelse

Teorin: Kraschen var en olycka

"Kom åt dödmansgreppet vid städningen"

Kvinnan som misstänks ha orsakat tågkraschen på Saltsjöbanan har varit nedsövd och kanske kan förhöras i dag. Men polisens utredare börjar redan få en bild av hur allt gått till.

– Det är stor sannolikhet för att det var en olycka, säger en källa med insyn i ärendet.

Länk: Teorin: Kraschen var en olycka

När jag skapade denna tråd, hade SL gjort gällande, att tåget skulle ha "stulits". Eftersom stöld förutsätter tillägnelseuppsåt, kunde det inte vara aktuellt. Ingen kan rimligen ha trott att kvinnan ville behålla vagnarna. Därför valde jag att beteckna det "tillgrepp". Emellertid var även det fel. Nu tyder det mesta på att det var en olycka. Jag ber därför om ursäkt för att jag tidigare i denna tråd har påstått att kvinnan skulle ha tillgripit motorvagnssättet.

Jag tycker att du är utan skuld, för både SL och Arriva var ju snabba med att gå ut med "fakta" om att tåget hade stulits.

#5 Tack! Till viss del håller jag med dig, men samtidigt har jag arbetat så länge i branschen att jag borde ha tänkt mig för. Detta var trots allt inte första gången, som någon informationsansvarig snabbt presenterade den förklaring som bäst passar företaget.

I lokförarbloggen kommer nu mer information om hur olyckan kunde hända.

http://lokforaren.wordpress.com/2013/01/19/arriva-sitter-med-svarte-petter/

Medierna i P1 handlar denna vecka om hur journalisterna okritiskt trodde på SL:s och Arrivas uppgifter om olyckan i Saltsjöbaden.

Medierna i P1

Ja, både Arriva och SL var snabba med att skjuta skulden på någon som inte kunde svara emot.

Alla parter har tydligen bett om ursäkt

Bärgningen av vagnen som körde in i huset:

http://www.svd.se/nyheter/inrikes/har-bargas-taget-i-saltsjobaden_7867016.svd