Tåg iFokus

Tåg

Etikett: järnvägslinjer
Läst 916 ggr
ElLobo
0

Mälarbanan

Nu kommer Mälarbanan till Järfälla

Järfällas kommunfullmäktige har tecknat genomförandeavtal med Trafikverket för utbyggnaden av Mälarbanan. Barkarby station blir en regional järnvägsstation och Jakobsbergs station kommer få en sekundärentré.

Länk: Nu kommer Mälarbanan till Järfälla

Leffe
0
#1

Det låter ju jättebra bara det blir gjort också

Livet är en utmaning   Bilder från Skansen    Bussbilder  Bildblandning

ElLobo
0
#2

Mälarbanan överdäckas genom Sundbyberg

Trafikverket och Sundbybergs stad har nu träffat en överenskommelse som möjliggör utbyggnad av Mälarbanan till fyra spår och en övertäckning av järnvägen genom centrala Sundbyberg.

Länk: Mälarbanan överdäckas genom Sundbyberg

Mälardalsrådet positivt till nedgrävt spår genom Sundbyberg

Mälardalsrådet uttrycket sitt gillande över beslutet att gräva ned Mälarbanans fyra spår under Sundbybergs centrum.

Länk: Mälardalsrådet positivt till nedgrävt spår genom Sundbyberg

[Jimmy.L]
0
#3

Nu förbereder Trafikverket för utbyggnad av järnvägen mellan Spånga och Duvbo. Man ersätter befintlig kulvert med en ny, större kulvert som ska som leda Spångaån under järnvägen. Den nya kulverten bygges på grund av att befintlig kulvert inte klarar kommande utbyggnad av järnvägen och de förväntande ökade flödena i Bällstaån. Trafikverket kommer att placera den nya kulverten norr om befintligt läge. Den befintliga kulverten rivs sedan, i samband med att järnvägen byggs ut.

https://www.jarnvagsnyheter.se/20210208/11450/jarnvagen-mellan-spanga-och-duvbo-byggs-ut

Järnvägen mellan Spånga och Duvbo byggs ut
Nu förbereder Trafikverket för utbyggnad av järnvägen mellan Spånga och Duvbo. Man ersätter befintlig kulvert med en ny, större kulvert som ska som leda Spångaån under järnvägen. Den nya kulverten bygges på grund av att befintlig kulvert inte klarar kommande utbyggnad av järnvägen och de förväntande ökade flödena i Bällstaån. Trafikverket kommer att placera den nya kulverten norr om befintligt läge. Den befintliga kulverten rivs sedan, i samband med att järnvägen byggs ut.
[Jimmy.L]
0
#4

Tågen ska fram. Hus för nära järnvägen ryker. Husägare i Spånga drabbas mest när Mälarbanan byggs ut. I april gav Stockholms stad klartecken till att riva tre Spångavillor och ytterligare tre är i farozonen.
https://www.mitti.se/nyheter/villor-ryker-nar-malarbanan-byggs-ut/repueg!cLjebxBxCPfFbvPIkXiu5Q/

Villor ryker när Mälarbanan byggs ut
Ligger för nära spåren
[Jimmy.L]
0
#5

I sommar förbereder Trafikverket för den fortsatta utbyggnaden av järnvägen från två till fyra spår på Mälarbanan samt fortsätter med arbeten i Spånga och i Barkarby. Därför kommer Trafikverket att ställa in tågtrafiken under sex veckor mellan juli och augusti.

https://www.jarnvagsnyheter.se/20210622/12081/malarbanan-byggs-ut-fran-tva-till-fyra-spar

Mälarbanan byggs ut från två till fyra spår
I sommar förbereder Trafikverket för den fortsatta utbyggnaden av järnvägen från två till fyra spår på Mälarbanan samt fortsätter med  arbeten i Spånga och i Barkarby. Därför kommer Trafikverket att ställa in tågtrafiken under sex veckor mellan juli och augusti. Under avstängningen fortsätter man bland annat bygga Veddestabron samt förbereda för den norra stationsentrén med nya plattformar i Barkarby. När Barkarby station är klar blir den en stor och viktig knutpunkt för kollektivresenärer.
[Jimmy.L]
0
#6

Utbyggnaden av Mälarbanan från två till fyra spår är klar förbi Spånga. Trafikverket började bygga sträckan 2016 och fyra spår är i drift sedan hösten 2019. Med fyra spår kan fler tåg gå tätare och punktligare och tågförbindelserna i Stockholmsregionen, Mälardalen och hela Sverige förbättras.
https://www.jarnvagsnyheter.se/20210910/12412/trafikverket-bygger-ut-malarbanan

Trafikverket bygger ut Mälarbanan
Trafikverket bygger ut järnvägen från två spår till fyra mellan Tomteboda och Kallhäll, i nordvästra Stockholm. Med fyra spår kan fler tåg gå tätare och punktligare och tågförbindelserna i Stockholmsregionen, Mälardalen och hela Sverige förbättras. Utbyggnaden av Mälarbanan från två till fyra spår är klar förbi Spånga. Trafikverket började bygga sträckan 2016 och fyra spår är i drift sedan hösten 2019. Med fyra spår kan fler tåg gå tätare och punktligare och tågförbindelserna i Stockholmsregionen, Mälardalen och hela Sverige förbättras.